焊接紧线器型号 自动紧线器规格 昊骏 挂车紧线器型号

简单的使用也是需要稳定的品质作为保障的，国内紧线器产品良莠不齐，主要是低档劣质的产品。一位业内人士告诉小编，很多都是家庭作坊式生产，既无商标也没有经过质量检测就直接投放，甚至采用废料制作，质量无法保证。

正规的紧线器都标有工作载荷，破断强度和商标等，方便用户根据自己的需要选择，但现在国内绝大部分都没有标识。

紧线器的质量问题主要体现在以下五点。

一是紧线器轴头使用的材料差，冲压粗糙，部分供应商供应的紧绳器，安装到车上后，就出现轴头裂缝，捆绑过程中，用撬棒撬动的过程中容易造成撬棒甩出，打1伤眼睛或造成其他人身伤害。

二是轮轴材料太薄，达不到使用要求。上图紧绳器的轮轴材料不到1mm厚，而且轴头和轮轴之间几乎没有焊接，新车还没有出厂，就直接出现轴头断裂现象，或者用脚一跺，就会直接踩断轴头或轮轴；

三是棘轮和挡鸟空隙太大，材料达不到捆绑受力要求。部分紧绳器供应商为了降低成本，大量收购废钢铁，或者直接利用废旧船板，简单进行油漆浸泡即安装到挂车上，这样的话，大量的锈渣和油漆粘结在一起，加上锈渣造成虚焊，致使棘轮强度差，受力状态下齿轮滑落和断裂，很容易造成货物松散掉落，酿成交通事故；

四是支架材料差，很容易变形，或者支架采用劣质材料，笨重粗大但破断力差，增加车辆自重和汽1油消耗，降低运输效率。

五是因为材料差，焊接不牢，容易出现损坏，一旦紧绳器损坏，司机要从汽车边梁上再切割下来更换，重新焊接就会变得极为麻烦。

1.查看紧线器整体外观质量，油漆附着是否均匀，轴头是否有裂缝，焊接部位是否漏焊，虚焊等情况。

2.棘轮是否冲压棘轮，铸造棘轮存在焊渣和气泡，破断力差

3.轮轴的厚度和度长，轮轴薄了长了都影响紧绳器的破断强度

4.轮轴转动是否灵活，支架是否变形

5.是否标注工作载荷和破断强度，正规厂家的产品都会在紧绳器上印上商标，工作载荷，破断强度。

紧线器适用于叉车、电动仓储搬运车、堆高车等的货品捆绑及安全运输。类型不同，长度原料也不同，一般单个捆绑器捆绑长度能够到达3.8米，单个捆绑器的***1大承载拉力能够到达580KG，***1大可承受冲击力到达450KG-2.5CM。

紧线器的长处：

1.紧线器自动卷收功能，能够使货品越捆越紧，避免松脱。

2.捆绑器能循环运用达3万次以上，能够从叉车上便捷拆卸，便于修理替换和再次运用。

3.操作简单，运用方便，不再运用环绕薄膜和其它捆绑带或绳子的捆绑方法。

4.手动结构能够轻松开释锁住功能，便于货品卸载。

5.运用后捆绑带能够自动收卷，便于收藏。

6.替代塑料环绕薄膜等，极大降低了生产本钱。

7.绿色环保，因为本产品的重复运用，可大大削减对塑料薄膜和其它一次性捆绑材料的需求，不仅节约了本钱，还削减了废塑料薄膜的收回再处理等环境污染问题，呼应了国家节能减排绿色环保的号召。