企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济宁 |
联系卖家: | 张经理 先生 |
手机号码: | 15589753866 |
公司官网: | sdhjjx.tz1288.com |
公司地址: | 山东省济宁市嘉祥县建设南路南关居委会北200米路西 |
价格: | ¥100.00元 / 件 | 起订量: | >1 | 库存: | 999 |
牵引杆销转换装置的原理:装有50号牵引座的牵引车通过牵引销的转换装置,既能满足牵引匹配有90号牵引销的半挂车,也能满足牵引匹配有50号牵引销的半挂车。
该转换装置具体设计:其由两个半圆柱套组成,轴对称扣在50号半挂车牵引销上,用直径3 mm细铁丝捆绑在卡槽中将其固定,这样就快速实现50号牵引销到90号牵引销的转换。安装拆卸简单方便,快捷,既提高了牵引车的通用性,也提高了工作效率。
牵引杆销按照不同方式分类牵引杆销按照不同方式分类
牵引杆销半挂车与牵引车连接在一起并承受牵引力的重要连接部件,当车组在起步、制动或在坡道上行驶时,其所受的冲击力更大,因此必须有足够的强度和韧性l,同时因牵引销与鞍座经常相互冲击并产生相对运动,故连接表面需耐磨所以必须具有较高的硬度。因此牵引杆销常用l8CrMnTi合金结构钢锻造,并经渗碳淬火,以使其芯部具韧性而表面有一定硬度。由于该零件作用重要,必须逐个探伤检查,不允许有任何裂纹及制造缺陷。牵引杆销连接半挂车的方式有焊接式和螺栓连接式。螺栓联接结构对于更换磨损或已损坏的牵引销很方便,同时也方便于更换不同规格的牵引销,采用螺栓联接均用高强度螺栓,其拧紧力矩为1 30Nm。
牵引杆销按照形状可分为蘑菇式、十字式、双勺式、“l”式等等。
按照直径牵引销可分为50(毫米)号和90号。
根据我国的标准,牵引销按照形状可分为A型和B型,按照装配方式可分为
焊接式和装配式。其加工材料一般采用碳钢和合金钢。
牵引杆销注意事项但我们也能看出,50#牵引杆销的承载能力其实是完***够满足标载运输需求的。因此,为了从***上治超,2019年3月15日发布的JT/T 1178.2中明确规定:牵引车应采用50号牵引座;半挂车应采用50号牵引销,并且这一条没有设置过渡期,因此按道理应该于2019年7月1日起执行。
事实上,关于50鞍座的相关要求,即便严格落实,也主要是在车辆办理运营证时重点检查。但是大家都知道,牵引车的鞍座和车架是采用螺栓连接的,更换起来并不麻烦,此前就有不少购买进口卡车的车主主动更换为90号鞍座的,虽然有“不法改装”的风险,但实际上路很难被发现。
可是在挂车部分,目前大部分牵引杆销与车架之间均采用焊接的方式连接,如果切割更换的话,将会对挂车的承载能力造成损伤。因此,在如今政策尚不明朗的情况下,各位卡友选择挂车时,需要稍加留意。
据了解,如今有挂车厂推出了采用螺栓连的牵引杆销,卡友在近期如有购车需求,建议选择这类挂车。据了解,相比于焊接式的,此类挂车价格仅高出200元左右。
这样一来,一方面可以和现在的90号鞍座相匹配,另一方面即便未来更换了新的牵引车,这款挂车依然可以使用,再退一步讲,将来在二手车市场上,这款车的目标客户人群也会更多。
另一方面,对于挂车企业来说,近期也要注意库存车的问题,新生产的挂车可以先不安装牵引杆销,或者同样采用螺栓连接式的设计,这样无论政策向哪边走,都不会有较大的损失。